Metrobus

Typická zastávka v Horních Chabrech je umístěna na velké silnici, zatímco okolí je převážně klidné. Prunéřovská navíc využívá vyvýšeného chodníku tak, že je nástupiště dvoupodlažní.

Ač s podivem, městská část Vršovice skýtá jen dvě autobusové konečné. Jedné z nich se věnujeme v této recenzi.

Menší vlaková zastávka na severovýchodě Prahy skrývá dlouhou historii. Nejprve trať bez zastávky, poté výhybna, a dnes už jen malý přístřešek obklopený parky.

Smíchov nabízí kromě činžovních domů s intenzivní dopravou i klidnou oblast plnou vilek a úzkých strmých silnic, převážně jednosměrných. Jak v takovém místě pochodí autobusová zastávka?

Nejzajímavějším aspektem zastávky Observatoř Libuš je historie jejího vzniku. Dopravní podnik ji totiž na místě nechtěl postavit, protože sloužila jen observatoři. Zaměstnanci tak nástupiště postavili svépomocí.

Těžko hledat nenápadné zastávce poblíž nádraží Kyje velký užitek... ona ani projíždějící linka 224 cestující na moc zajímavá místa nedoveze.

Nenápadná část Prahy na jejím severním okraji nabízí pár domů, občasnou autobusovou nebo přívozovou obsluhu, a prapodivný název Zámky.

Dvoj- až trojzastávku Sídliště Řepy neboli Praha-Zličín pojí dlouhá minulost, mnoho dopravních prostředků a kontroverzní dvojnázev.

Slatiňanská - tuto zastávku najdeme kousek od Černého Mostu u nedávno rekonstruovaného rybníka. Může zastávka dostát své poloze a být co k čemu?

Raf si všiml posledního, co jsme na Libeňském mostě vynechali - tramvajové zastávky. Svým vzhledem a stavem připomíná samotný most, i když je na tom v rámci mostu spíš lépe než hůře.

Zastávka Sídliště Spořilov je pro jednu linku konečná, pro jinou konečná z druhé strany a pro další linku průjezdná. Všechny linky se tu ale zvládají obracet o 180 stupňů a tak je doprava pro toto zelené sídliště plné hřišť a škol poměrně nešťastná.

Podél největších českých Olšanských hřbitovů nalezneme mnoho zastávek. Nejikoničtější je ale přímo krásná parková smyčka Olšanské hřbitovy.